まず電子機器 ― 2022年07月29日 14:30
ただのGPSプロッタのようですが、最新の集中管理画面です。
電子海図は保安庁の正式ENCが取り込めます！
＊自船（GPS）と他船（AIS）を表示・記録
＊衝突・危険アラーム
＊計画コース自動操縦
＊深度・スピード・針路など全て表示
＊センサー増設すれば、３D魚探、赤外線カメラも見れます
電子海図は保安庁の正式ENCが取り込めます！
＊自船（GPS）と他船（AIS）を表示・記録
＊衝突・危険アラーム
＊計画コース自動操縦
＊深度・スピード・針路など全て表示
＊センサー増設すれば、３D魚探、赤外線カメラも見れます
ライフジャケットは常識=>SARTも ― 2022年05月02日 20:15
今度のロングクルージングに用意しているAIS-SARTです。
軽量、自動、96時間リアルタイム遭難地点の送信
荒天でも夜でも遭難者（落水者）をすぐ追跡・救助できます。
もちろん、海上保安庁の船と世界中の航空機がワッチしています。
日本以外では、ライフジャケットに専用のポケットが付いています。
軽量、自動、96時間リアルタイム遭難地点の送信
荒天でも夜でも遭難者（落水者）をすぐ追跡・救助できます。
もちろん、海上保安庁の船と世界中の航空機がワッチしています。
日本以外では、ライフジャケットに専用のポケットが付いています。
ナビゲーションディスプレイ ― 2022年05月02日 18:45
これさえあれば、知床の海難事故でほとんどの人が救助できたはず、、
SOLASのレコメンデーションはできるだけ早く遭難者を海から助け出すことです。
OliviaはAIS-SARTも設置しています。生存艇（救命いかだなど）に付けます。
SOLASのレコメンデーションはできるだけ早く遭難者を海から助け出すことです。
OliviaはAIS-SARTも設置しています。生存艇（救命いかだなど）に付けます。
高性能GPSプロッタ ― 2022年05月02日 18:25
日本製を除く最近の物はネットワークコンピュータです。
なんと、OSはアンドロイド
電子海図（画像）などを高速に表示するようにビデオコントローラ・RAM付きのようです。当然AISもリアルタイムです。
自分でネットワーク配線しましたので、予定の1/3でした！
今回の設置は；
１．AIS表示（含む自船位置）
２．AutoPilot連動・制御（Headingジャイロ付きなので自船が停止していても船首方向を示す）
３．対水Speed （配線工事中）
４．深度（旧型と交換中）
５．燃料タンクメーター（増設時にセンサー設置予定）
６．保安庁の海図（ENC）にアップグレード（現在C-MAP）
７．PDFがそのまま表示できるので、水路協会の港湾図が見れる
なんと、OSはアンドロイド
電子海図（画像）などを高速に表示するようにビデオコントローラ・RAM付きのようです。当然AISもリアルタイムです。
自分でネットワーク配線しましたので、予定の1/3でした！
今回の設置は；
１．AIS表示（含む自船位置）
２．AutoPilot連動・制御（Headingジャイロ付きなので自船が停止していても船首方向を示す）
３．対水Speed （配線工事中）
４．深度（旧型と交換中）
５．燃料タンクメーター（増設時にセンサー設置予定）
６．保安庁の海図（ENC）にアップグレード（現在C-MAP）
７．PDFがそのまま表示できるので、水路協会の港湾図が見れる
最新のナビゲーションプロッタを設置中です ― 2022年04月21日 13:02
日本一周には、良いGPSプロッタが必需品です。
クラシックな気合と感に頼ったクルージングは大変危険です。
Raymarin AXIOM＋12を取り付けています；
これでできることは；
１．公式海図（Ｓ－６３フォーマットENC）にプロットされます
（航海用とアプローッチにはＮａｖｉｏｎｉｃｓ＋又はＣ－ＭＡＰ、
入港には、ＥＮＣの「入港」を重ねて表示します）
これで紙ベースの「港湾図」が要らなくなります。
２．ＡＩＳをNMEA2000接続し、プロッタに重ねて表示、
アラームを設定できます。
これで、夜間航海もかなり安全です。
３．その他、色々計器類を表示できます
Ｓｅａｔａｌｋｉｎｇバックボーン（ネットワーク）のお陰で、、
（１）Ｓｐｅｅｄメータ
（２）ＡｕｔｏＰｉｌｏｔの操作
（３）二つの燃料タンクの残量
色々接続したくなります！
それぞれの設置工事などの報告をご期待ください。
クラシックな気合と感に頼ったクルージングは大変危険です。
Raymarin AXIOM＋12を取り付けています；
これでできることは；
１．公式海図（Ｓ－６３フォーマットENC）にプロットされます
（航海用とアプローッチにはＮａｖｉｏｎｉｃｓ＋又はＣ－ＭＡＰ、
入港には、ＥＮＣの「入港」を重ねて表示します）
これで紙ベースの「港湾図」が要らなくなります。
２．ＡＩＳをNMEA2000接続し、プロッタに重ねて表示、
アラームを設定できます。
これで、夜間航海もかなり安全です。
３．その他、色々計器類を表示できます
Ｓｅａｔａｌｋｉｎｇバックボーン（ネットワーク）のお陰で、、
（１）Ｓｐｅｅｄメータ
（２）ＡｕｔｏＰｉｌｏｔの操作
（３）二つの燃料タンクの残量
色々接続したくなります！
それぞれの設置工事などの報告をご期待ください。
最近のコメント